Nouvelles

May 03, 2023

Les robots arrivent et nous les construisons !

Certains d'entre vous ont peut-être vu les vidéos circuler sur internet des robots

Certains d'entre vous ont peut-être vu les vidéos diffusées sur Internet de robots installant des coupleurs d'échafaudage et livrant des composants d'échafaudage à différentes parties de la structure d'échafaudage, mais les robots les plus sophistiqués que nous créons sont-ils nos échafaudages humains ?

Maintenant, vous avez peut-être lu jusqu'à ce point de l'article et pensé "de quoi parle ce type?" mais restez avec moi parce que je pense que vous comprendrez d'où je viens dans un instant.

Au cours des 5 dernières années, l'industrie des échafaudages a évolué et nous avons connu plus de changements qu'à tout autre moment de notre histoire. Lorsqu'une industrie connaît une croissance rapide et des progrès dans les techniques, les matériaux et la technologie, il y a souvent un retard dans la législation pour suivre la nouvelle façon de faire les choses et nous vivons une période de confusion et d'interprétation erronée.

Les entreprises et les particuliers trouvent de nouvelles façons de résoudre d'anciens problèmes et la législation n'a peut-être pas envisagé de telles méthodes dans les éditions précédentes. moyens efficaces de faire des affaires. Lentement au fil du temps, la législation rattrape les progrès et de nouvelles règles et réglementations sont mises en œuvre et c'est là que les choses peuvent devenir effrayantes.

De nombreuses générations d'échafaudeurs plus anciennes racontent l'histoire d'un camion de matériaux livrés sur un chantier et les échafaudeurs utiliseraient leurs compétences et leurs connaissances pour utiliser les matériaux de la meilleure façon possible. S'ils manquaient de certains articles, ils trouveraient un moyen de substituer différents composants pour faire le travail. Ce processus a bien fonctionné pendant des milliers d'années et se produit encore dans certains endroits aujourd'hui avec beaucoup de succès. Le plus grand défi avec cette méthode est que les gars sur place sont entièrement responsables du succès ou de l'échec du projet et que les compétences de l'équipe auront un impact sur la qualité de la construction de l'échafaudage. Vous pourriez envoyer 10 équipes d'échafaudages différentes pour construire exactement le même travail et les 10 équipes le construiraient différemment. Les 10 équipes feront toujours le travail et donneront toujours au client ce pour quoi elles paient, mais quelle équipe sera la plus efficace, la plus rapide, la plus sûre, etc. ?

Dans un marché concurrentiel où souvent, le prix le moins cher remporte le travail, le temps et l'efficacité sont la clé du succès de l'entreprise et cela oblige la haute direction à trouver de nouvelles façons d'obtenir un avantage sur votre client.

Vient alors l'introduction de la technologie et de l'innovation et les entreprises doivent se demander : comment faire fonctionner les échafaudages plus rapidement, quels matériaux pouvons-nous utiliser pour les rendre plus rapides, comment pouvons-nous réduire les coûts de transport et de livraison, comment pouvons-nous utiliser moins d'équipement pour peut faire plus de travaux et ainsi de suite……

La réponse à toutes les questions ci-dessus est de planifier et de concevoir le projet avant d'arriver sur le site.

« Sommes-nous en train de transformer des échafaudeurs humains en robots » ?

Il existe de nombreuses grandes plates-formes de conception d'échafaudages sur le marché qui aideront à concevoir la disposition de l'échafaudage, à fournir une nomenclature, à générer des relevés de transport précis et à fournir au client une expérience visuelle du produit fini pour aider l'entreprise à obtenir un avantage sur ses concurrents. mais en faisant toute la réflexion pour les échafaudeurs, sommes-nous en train de les transformer en robots ?

De nos jours, les échafaudeurs arrivent sur le site et tout est déjà fait pour eux et quelqu'un a déjà décidé de la manière la plus efficace d'installer l'échafaudage et quels composants doivent aller où. L'échafaudeur n'a plus besoin de penser par lui-même et doit simplement suivre ce qui a été indiqué sur le plan d'échafaudage. Ils recevront juste la bonne quantité de matériaux nécessaires pour terminer les travaux et toute la réflexion a déjà été faite pour eux afin qu'ils puissent simplement se concentrer sur l'exécution.

Que se passe-t-il dans le cas où le client sur site a besoin d'une modification de la conception d'origine ou les conditions du site ont changé et l'échafaudage doit être modifié, ou l'instance d'un client a un besoin urgent et il n'y a pas assez de temps pour préparer des plans d'échafaudage? C'est un excellent moyen de réduire les coûts et d'augmenter l'efficacité, mais les échafaudeurs perdent-ils leur capacité à penser par eux-mêmes ?

Attendons-nous que les échafaudeurs utilisent leurs propres compétences et connaissances pour trouver une solution alors que nous avons élevé une génération d'échafaudeurs qui n'ont pas le droit de penser par eux-mêmes et doivent suivre ce qui leur a été montré sur un morceau de papier ? Sommes-nous en train de tuer une génération de penseurs créatifs qui peuvent regarder un projet et proposer un design dans leur tête, puis exécuter leur idée ?Sommes-nous en train de transformer des échafaudeurs humains en robots ?

Où tracer la ligne entre la création d'efficacités et la construction d'une industrie qui exploite l'innovation et la technologie sans détruire la touche humaine en même temps ? Si le client avait pu utiliser une machine ou un robot pour accéder à sa zone de travail, il n'aurait pas eu besoin d'échafaudage en premier lieu.

La législation éliminera-t-elle le facteur humain et créera-t-elle une industrie où l'échafaudeur n'est plus légalement autorisé à penser par lui-même et ne peut plus ériger un échafaudage sans un plan d'échafaudage technique ?

Comme je l'ai mentionné plus tôt, au cours des 5 dernières années, nous avons senti l'industrie changer et évoluer à un rythme rapide. Au cours des 5 prochaines années, nous trouverons les réponses à toutes les questions ci-dessus. Je ne sais pas si je suis excité ou effrayé de m'asseoir et d'écrire à nouveau ce même article en 2025.

Cet article a été publié pour la première fois dans le ScaffMag Magazine Numéro 11